为了搭建和上线算力中心配资炒股是否签署正式合同，大多数人关注的是芯片数量。但实际上，真正卡住算力上线的可能是另一种东西——涡轮叶片。
北京时间今天凌晨，《The Information》记者Ann Davis Vaughan发表了一篇独家报道，标题是《独家：SpaceX为涡轮叶片工厂奠基，以破解数据中心电力困局》。报道指出，马斯克计划通过自己制造复杂零件来绕开AI数据中心的电力供应链问题。招聘和其他迹象显示，SpaceX准备在得州Bastrop建一座铸造厂，生产大型燃气轮机的叶片，以缓解AI用电紧张。
约一个半小时后，马斯克回应了这条报道。他表示确实需要快速建设太阳能，但作为补充，未来几年仍需依赖天然气。他说：“SpaceX和特斯拉都在尽可能快地建设每年100吉瓦太阳能产能，但未来几年天然气仍要用来补充和启动太阳能。天然气轮机生产的限制环节是铸造动叶和静叶。SpaceX内部铸造能把上线时间提前最多18个月。这是一个深刻的游戏规则改变。”
紧接着，用户DogeDesigner翻出一段46秒的视频。这是今年2月，马斯克接受播客主Dwarkesh Patel的访谈。马斯克提到，涡轮机已经卖到2030年之后，为了接入足够的电力，SpaceX和特斯拉很可能必须自己生产涡轮机的动叶和静叶。他解释说，除了叶片，其他部件都能提前十二到十八个月拿到，但动叶和静叶片不行，真正的瓶颈在于这两类高温零件片。
几小时后，马斯克又发了一条帖子，并转贴了一篇Grok的长文分析。马斯克提到，市场共识估计2027年生产的AI算力中，大约有15吉瓦当年开不了机。更难的不是找到电力供应，而是补齐所有变压器、布线、液冷、大型冷机和复杂组网。Grok的分析显示，2027年将是全球AI算力爆发与电力供给脱钩的关键拐点，北美实际能交付的电力容量只有17到23个吉瓦，而需求接近35个吉瓦，差了将近一倍。
同一时间，渐冻症患者Bradford G Smith发帖称，马斯克个人花费约10亿美元购买了一家轮机公司APR Energy。马斯克澄清购买方是SpaceX，而非他个人。
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在2026年7月的特斯拉二季报电话会上，马斯克表示电力约束已成为AI的大问题，超大规模云厂商已经很难把AI计算机点亮。进入8月，在SpaceX上市后的第一次季度财报电话会上，马斯克回答分析师提问时说，真正瞄准的是电力、冷却和电气设备，暂时目标是明年年底电力和冷却层上线20吉瓦。
几个月前，马斯克表示可能得自己铸造叶片。现在，他说SpaceX已经准备内部铸造，最多能赢得18个月的时间。太阳能是终极方案，而天然气是未来几年的过渡。芯片暂时还不是瓶颈，能点亮的芯片才能真正转化为算力、营收和智能。
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